裝卸合理化也是物流合理化的一個重要問題、改善裝卸作業是加速車船周轉、提升工作效率，減少資金占用，簡化包裝、減少貨損的重要作業手段，對提高物流總體效益具有很大的作用。
裝卸是隨著運輸和儲存而發生的一種輔助作業。因為運輸可以產生空間效應，儲存可以產生時間效應，而裝卸本身并不產生任何價值。從生產到消費的整個流通過程中，要進行多次裝卸與搬運，而不論是商品的運輸、儲存、保管，還是商品的配送、包裝加工等都需要裝卸作業。所以可以看到在整個物流活動中，裝卸搬運所占的比例有多大。因此，裝卸效率的高低、裝卸質量的好壞、裝卸成本的大小，都與整個物流活動關系密切。
可以說，裝卸合理化也是物流合理化的一個重要問題、改善裝卸作業是加速車船周轉、提升工作效率，減少資金占用，簡化包裝、減少貨損的重要作業手段，對提高物流總體效益具有很大的作用。
而裝卸的種類也有很多：
(一)按商品形態的種類可分為：
1、按設施：
(1)自用物流設施在工廠、自用倉庫、配送中心等商品的發貨、進貨設施場所中裝卸搬運。
(2)公用物流設施在車站、港口、機場、倉庫的裝卸，分別叫車站裝卸、港灣裝卸、航空港裝卸，倉庫裝卸等。
2、按運輸設備：卡車裝卸、貨車裝卸、船裝卸、飛機裝卸等。
3、按商品形態：
(1)單個物品以箱、袋等包裝形態進行裝卸或者是長、寬、笨、重產品的裝卸。
(2)裝卸托盤、集裝箱等集裝商品而使用的設備名或冠以集合包裝等名稱的裝卸。
(3)對塊狀、粒狀、粉末狀或液體等物品直接向運輸設備、商品裝運設備或儲存設備的裝取與出入庫的裝卸。
4、按裝卸機械分：傳送帶裝卸、吊車裝卸、叉車裝卸、各種裝載機裝卸等。
(二)按裝卸作業的種類：
裝卸可分為與運輸設備對應的“裝進、卸下裝卸”和與儲存保管設施的“入庫、出庫裝卸”兩大類。而這兩類裝卸分別伴隨有商品的“堆碼、拆垛”、“分揀、配貨”、“搬送、移送”三類基本的裝卸作業，這些作業由于動作和裝卸機械的不同，隨之出現了不同的作業方法。
1、堆放作業
是把產品從預先放置的場所，移動到卡車之類的商品運輸設備或倉庫之類固定的設備的指定位置，再按要求放置產品的作業。
2、拆垛作業
是堆垛作業的逆向作業。
3、分揀作業
是在堆垛、拆垛作業的前后或在配送作業之前發生的作業，把產品按品種、出入先后、貨流分類(分揀分類)，再分別放到規定位置的作業。
4、配貨作業
是向卡車等運輸設備裝貨作業前和從倉庫等保管設施出庫裝卸前發生的作業，是把產品從鎖定的位置，按品種、下一步作業種類、發貨對象分類(配貨分類)所進行的拆垛、堆放作業。這一作業又分成把分揀作業揀出的，按規定分類集中起來的作業和以一定批量移動到一端的分揀場所，分別送到指定位置的作業兩類。
5、搬送作業
是為了進行上述各項作業而發生的、以這些作業為主要目的的移動作業。搬送包括水平、重直、料行報送以及幾種組合的搬送。
6、移送作業
是用傳送帶對產品進行運送的作業。
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