據調查，2025年全球動力電池及儲能出貨量合計將達到1966GWh，相當于2021年全年動力電池裝機量的6.6倍。面對天量的潛在市場空間，電池企業正在加速擴大規模和產能，這急迫地需要工廠物流智能化的轉型和支撐。

陜西某某新能電池技術有限公司是目前蘇州市唯一一家新能源汽車動力電池公司，為全球鋰離子動力和儲能電池領域提供高效的解決方案。

基于鋰電池生產車間對高效產能和精準對接的切實需求，公司計劃在電池生產中的靜置和包膜兩個工藝流程中引入多臺移動機器人及其調度系統，以實現電池工藝產線物料對接和自動化轉運，對靜置庫和包膜車間完成智能物流化的改造和升級。

現場應用

項目共有上下樓兩層車間，一樓的是包膜車間，二樓是靜置庫。

半成品的電池生產物料需從換盤線由二樓的輥筒AGV對接并轉運到靜置庫，進行靜置。

經過14天靜置后，物料通過升降機放至一樓的包膜車間，再由一樓的輥筒AGV將包膜車間的物流對接并轉運到包膜線的機械手，完成包膜工藝。

應用意義

項目整體在生產柔性化、物流智能化和機器人集群調度等方面表現出色，實現了物料的自動化轉運和上下料，同時也提高了產線的生產效率，目前車間鋰電池的最高生產節拍可達：40片/分鐘。

該項目為高速發展中的鋰電行業提供了一套現成的無人化物流解決方案，配合自動化生產設備和數字智能工廠的軟件平臺，進一步提升工業現場的運行效率，降低成本，助力數字化、智能化管理提升。